יום שלישי, 29 באפריל 2014

תחנות דלק זולות לא צריכות שום טריק



תחנות דלק זולות, זה כל השיווק
חברות מכוניות לפעמים מחפשות שיטות וטריקים למשוך עוד ועוד נהגים לרכוש עוד ועוד מכוניות. חלק מהשיטות משעשעות, כמו פרסומות שנונות, חלק מהשיטות הם מבצעים כאלו ואחרים, ויש גם שיטות פחות אתיות, כמו חברת מכוניות גדולה שרכשה את חברת הרכבות בעיר גדולה, רק כדי לסגור אותה ולבטל את הרכבות לעיר שלמה, כדי שיהיה יותר ביקוש למכוניות. אבל אם חושבים על זה, לא צריך שיטות מפוקפקות כדי להפוך מכוניות לאטרקטיביות יותר לנהגים, מספיק להציע להם דלק זול בתחנות דלק זולות, כדי שמכונית תהיה כלי תחבורה נגיש יחסית ומבוקש יותר.

פילוסופיה של תחנות דלק זולות
אחת הדוגמאות המוכרות בתחום הפילוסופיה השיווקית הוא מקרה של יועץ מהתחום שייעץ לחברת מכוניות להציע חניונים שלמים לחניה בחינם לרוכשי מכונית מהדגם אותו רצו לשווק. ההצלחה היתה כבירה. אפשר לנחש שאם יציעו תחנות דלק זולות במיוחד רק למשתמשי דגם מכונית מסוים, מכירות הדגם הספציפי הזה, יעלו אף הן. תחנות דלק זולות הן מקום שבהחלט מושך קהל לקוחות. תחנות דלק זולות הן שיטה שמושכת לקוחות כי הן פועלות לטובת הלקוחות ולא בטריקים שפועלים כנגדם. תחנות דלק זולות לרוב לא צריכות גימיקים למשיכת נהגים, כי עצם היותן תחנות דלק זולות, מהווה את המצרך המבוקש, וזוהי פילוסופיה שיווקית פשוטה ויעילה.

מחשבון דלק מתדלק לנו חשבון



מחשבון דלק גאולוגי
אם נסתכל לעומקו של דלק, המשוואה של מחשבון דלק לוקחת בחשבון גאולוגיה היסטורית של היווצרות הדלק. מחשבון דלק מחשב מאובנים, יצורים שנכחדו, היסטוריה של זמן, לחץ גאולוגי, ומחבר ומשקלל את כל אלה למחיר הדלק. מחשבון דלק מחשב לנו את מחיר הדלק, הן מבחינה אקולוגית והן מבחינה גאולוגית. מחשבון דלק מחשב לנו את מחיר הדלק הן מבחינה פוליטית והן מבחינה כלכלית. ואנחנו מחשבים עם מחשבון דלק את אפשרויות הנסיעה שלנו, הן מבחינה כלכלית והן מהבחינה של הפוליטיקה האישית שלנו.

חשבון פשוט של מחשבון דלק
מחשבון דלק מאפשר לנו לעשות חישוב מדויק של הוצאות הדלק הצפויות לנו, ובכמה דלק האוטו שלנו משתמש. מחשבון דלק סטנדרטי מחשב לנו את היחס בין צריכת הדלק של האוטו שלנו, לפי דגם הרכב והיצרן שלו, לבין הקילומטרים שאנחנו נוסעים עם האוטו, אל מול מחיר הדלק הממוצע בחודש נתון. מחשבון דלק לרוב מדייק, אם כי כמובן יש משתנים שמשפיעים על צריכת הדלק, כמו מהירות הנסיעה, תוואי הדרך, פקקים, רמזורים, משקל המטען הנוסע ברכב וכמובן ההתמצאות שלנו והיכולת שלנו למצוא תחנות דלק זולות מהממוצע.

יום ראשון, 27 באפריל 2014

עמוד נוח בתחנת דלק



ניחוח של תחנת דלק
רבים נמשכים אל הריח בתחנת דלק ואוהבים את התחושה של ריח הדלק האופף אותם בתחנת דלק. אחרים נרתעים מאותו ריח דלק שממלא כל תחנת דלק, ובכל זאת כמובן יגיעו למלא בה דלק. גם אלה שמחבבים את הניחוח, קרוב לוודאי שאינם מגיעים לתחנת דלק על מנת להתבשם בריח הדלק, אלא רק נהנים מהריח, על הדרך, בזמן מילוי הדלק.

כמה נוח בתחנת דלק
תחנת דלק מספקת לנו דלק, ומספקת לנו גם ריח דלקלטוב או לא רע, זה כאמור שנוי במחלוקת. בתחנת דלק נוכל למלא גם אוויר בגלגלים, לקפוץ לשירותים, כלומר לנוחיות, ואז לנוח בחנות הנוחות, להרגיש בנוח, או למצוא בה דברים שיגרמו לנו נחת. לעיתים ימצאו עוד שירותים בתחנת הדלק, כמו פנצ'ריה, בתי קפה ועוד. לפעמים גם נוכל לשטוף את האוטו בתחנת הדלק, ולכל הפחות נוכל לנקות את שמשות המכונית, כדי שנוכל להמשיך בנוחות ובנחת את הנסיעה שלנו, בשדה ראיה פתוח, עם אנרגיה של דלק ושל נוחות.

חיי דלק



מכורים לדלק
אנחנו מכורים לדלק. יש כאלה שמכורים לריח של הדלק. יש כאלה שמכורים לדלק של סוכרים ופחמימות פשוטות להנעת הגוף. אבל גם באופן פחות ספציפי, באופן כללי כולנו מכורים לדלק. הוא משמש אותנו לנסיעות, ואנחנו כבר רגילים לנסוע רחוק באופן יומיומי. אנחנו נוסעים לעבודה שלא בהכרח נמצאת ליד מקום מגורינו, אנחנו נוסעים למשפחה, שגם כשאנחנו גרים רחוק, מצפה שנבוא לבקר כאילו אנחנו עדיין גרים בחדר בקצה המסדרון. אנחנו גם כבר לא כל כך רגילים ללכת ברגל ממקום למקום, או לסחוב חפצים למרחקים, בלי להיעזר בתחבורה ממונעת. אנחנו נקפוץ במכונית לאסוף טייק-אווי או מקסימום נזמין שליח, שקרוב לוודאי יגיע בכלי רכב ממונע, לפחות עד שתרבות שליחי האופניים המדוושים בכושר מרשים, תתפוס תאוצה.

שוחים בדלק
אנחנו רגילים לנסוע לחופשות משפחתיות, בארץ או בטיסות לחו"ל, שגם הן, מן הסתם, משתמשות בדלק.
אנחנו כבר לא רגילים לצרוך רק מוצרים מקומיים, אלא הורגלנו לצרוך מוצרים מכל הארץ ומכל העולם, וגם הם מגיעים אלינו בהובלות שמבוססות על דלק.
אבל לא רק ניוד והתניידות הם עניינים מבוססי דלק. גם כל התעשייה והייצור מבוססים על דלק כזה או אחר, גם בעולם המתפתח וגם בעולם השלישי. כל תנודה במשאבי הדלק משפיעה באופן קריטי על כל שרשרת הדלק ועל תוצריו.
בכמה דלק השתמשתם כדי לקרוא את זה?